Desenul temporar Infinitum, cu linii fine, pe încheietură

Mohou mít letušky a piloti tetování? Pravidla aerolinek a kam ho umístit

Vysvětluje, proč si každá letecká společnost stanovuje pravidla pro tetování samostatně, které oblasti odhaluje uniforma palubního personálu nebo pilota, uvádí skutečné příklady společností s volnějšími i přísnějšími pravidly a popisuje, jak si ověřit aktuálně platná pravidla před jakýmkoli trvalým rozhodnutím.

Ano, mnoho leteckých společností přijímá členy posádky s tetováním, většina ale požaduje, aby tetování nebylo při nošení uniformy vidět. Přesné hranice se liší společnost od společnosti a pravidla se časem mění. Užitečná otázka proto nezní obecně „Lze létat s tetováním?“, ale spíš „Co odhaluje moje uniforma u této konkrétní letecké společnosti a jaké pravidlo platí právě teď?“. Tento článek vysvětluje, jak tato pravidla fungují, které části těla obvykle zakrývá uniforma palubního personálu nebo pilota a jak si ověřit skutečné pravidlo, než se rozhodnete pro něco trvalého.

  • Jednotné pravidlo pro celé odvětví neexistuje: každá letecká společnost si stanovuje vlastní pravidla vzhledu a aktualizuje je samostatně.
  • Většina společností se řídí stejnou základní zásadou: důležité je, zda je tetování vidět ve standardní uniformě, nikoli to, zda vůbec máte tetování.
  • Některé společnosti povolují viditelná tetování mimo obličej a krk, jiné vyžadují, aby byla všechna zakrytá; v současnosti se v odvětví setkáte s oběma přístupy.
  • Nejspolehlivěji zjistíte, co platí ve vašem případě, na stránce s nabídkami práce konkrétní letecké společnosti, nikoli na fóru nebo v článku starém tři roky, a to včetně tohoto článku.

Proč neexistuje jednotné pravidlo pro tetování u leteckých společností

Pravidla pro tetování nevycházejí z předpisů o bezpečnosti leteckého provozu, ale z interních pravidel vzhledu a uniformy, která si každá letecká společnost stanovuje pro svůj palubní personál a piloty. Odpověď tedy závisí výhradně na tom, kdo vás zaměstnává, nikoli na společném předpisu pro celé odvětví. Dvě společnosti létající na stejných trasách mohou mít k témuž motivu na stejném zápěstí opačný přístup.

Tato pravidla se navíc nemění jen zřídka: několik leteckých společností je v posledních letech zmírnilo, jiné se stále drží stejného přísného přístupu jako dříve. Informace z dávného příspěvku na fóru už může popisovat pravidla, která neplatí (HerAviationEra upozorňuje, že se tato pravidla liší podle regionu a ne vždy jsou podrobně zveřejněna, proto doporučuje ověřit si je přímo u každé letecké společnosti). Užitečná otázka tedy nikdy není obecná: jde o to, zda tato konkrétní společnost vyžaduje, abyste měli své konkrétní tetování během směny zakryté.

Co odhaluje uniforma letušky nebo pilota

Protože se pravidla vztahují na to, co je vidět, a ne na to, co existuje, je dobré nejprve vědět, co odhaluje standardní uniforma. U naprosté většiny velkých leteckých společností se za „viditelné tetování“ v praxi považuje tetování, které je vidět ve standardní uniformě s krátkým rukávem: na obličeji, krku, rukou a předloktí pod místem, kde končí vyhrnutý rukáv (HerAviationEra). Právě na tyto čtyři oblasti se vztahuje téměř většina omezení v celém odvětví, bez ohledu na konkrétní společnost.

Co se považuje za „zakryté“ a co ne

Trup, horní část paže pod dlouhým rukávem, nohy pod kalhotami nebo punčochami a bederní oblast obvykle nespadají do působnosti těchto pravidel, protože je uniforma během služby zakrývá. Proto tentýž motiv nemusí v jedné letecké společnosti představovat žádný problém, ale v jiné ano: rozdíl nespočívá v tom, zda tetování existuje, nýbrž v tom, kde si každá společnost stanovuje hranici zakrytí. Pokud už uvažujete o tetování na ruce, můžete si nejprve přečíst, co tato oblast obnáší, v článku věnovaném tetování na ruce. Zápěstí, přesné místo, kde končí manžeta košile, se věnuje článek o tetování na zápěstí. A pokud vás zajímá oblast za uchem a na krku, která patří k dalším pečlivě sledovaným místům, podívejte se na článek o tetování za uchem a na krku.

Letecké společnosti s volnějšími pravidly a ty, které vyžadují úplné zakrytí

Konkrétní příklady pomáhají pochopit skutečné rozpětí pravidel, která dnes v odvětví platí, žádný z nich ale nelze považovat za trvalou záruku: pravidla se mění a následující příklady zachycují jejich podobu v době psaní tohoto článku. K nejvstřícnějším společnostem patří Virgin Atlantic a Air New Zealand, které členům palubního personálu dovolují mít viditelná tetování, pokud nejsou urážlivá a nenacházejí se na obličeji nebo krku (Climb the Ladder).

Mezi těmito přístupy stojí United, které místo úplného zákazu omezují velikost viditelných tetování na pažích, zápěstích, kotnících a chodidlech: povolují motivy přibližně o velikosti zaměstnanecké identifikační karty a požadují zakrytí těch větších. Obličej, krk a ruce však do této výjimky nespadají (Future Flight Attendant). Alaska Airlines stanovuje hranici jinak: na každé ruce povoluje jedno viditelné tetování, které není větší než malá mince, a zakazuje pouze tetování na obličeji, přední části krku a hrudníku. Na ostatní části těla se vztahují omezení, která společnost podrobně uvádí na své stránce s nabídkami práce (Future Flight Attendant).

Mezi nejpřísnější společnosti patří Emirates, která vyžaduje úplné zakrytí jakéhokoli tetování uniformou a nepovažuje zakrytí make-upem nebo obvazem za dostačující. Qatar Airways se drží stejné základní zásady: nepovoluje viditelná tetování na žádné části těla, kterou uniforma nechává odhalenou, ale konzultovaný zdroj neuvádí, zda se v tomto případě vztahuje stejné upřesnění také na make-up nebo obvazy (Ellana Academy). Nepodařilo se najít ověřený zdroj, který by stejně podrobně popisoval aktuální pravidla společností Ryanair, Iberia, Vueling nebo easyJet, proto je nejpoctivější si je před jakýmkoli rozhodnutím ověřit přímo u nich.

Palubní personál a piloti: nejde o stejné množství odhalené kůže

Uniforma pilota obvykle zahrnuje košili s dlouhým rukávem a sako, které má na sobě po značnou část směny. Předloktí tak zakrývá způsobem, jakým uniforma s krátkým rukávem u mnoha pozic palubního personálu nezakrývá. Mění se tím místo, od kterého začíná být tetování důležité: to, co po většinu letu zakrývá dlouhý rukáv, přestává být kritickou oblastí, ačkoli stejné obecné pravidlo pro obličej, krk a ruce platí pro obě pracovní pozice stejně.

Ve většině leteckých společností se piloti i palubní personál řídí stejnými pravidly vzhledu, i když se jejich oděvy liší. Kritérium „toho, co je vidět nad límcem košile a pod manžetou“, je důležité pro obě pracovní pozice, přestože konkrétní oblečení posouvá tuto hranici na paži na jiné místo.

Jak si ověřit skutečná pravidla letecké společnosti, než se rozhodnete

Stránka s nabídkami práce nebo s často kladenými otázkami pro uchazeče přímo na webu letecké společnosti je v praxi jediným zdrojem, který odráží aktuálně platná pravidla. Jakýkoli seznam od třetí strany, včetně tohoto článku, může zastarat hned, jak společnost svá pravidla změní. Pokud nejsou informace zveřejněny dostatečně podrobně, je běžné a očekávané zeptat se přímo náboráře během výběrového řízení; nejde o nevhodnou otázku.

Ověření je zvlášť důležité u rukou, krku a obličeje, protože právě tyto oblasti kontrolují prakticky všechny letecké společnosti bez ohledu na svůj obecný přístup k ostatním částem těla. U oblastí, které uniforma během služby spolehlivě zakrývá, bývá prostor pro pochybnosti mnohem menší, konečné slovo o svých pravidlech však má stále samotná letecká společnost.

Jak si před permanentním tetováním vyzkoušet jeho umístění

Když si dočasný motiv umístíte na zápěstí, hřbet ruky nebo poblíž linie krku, přesně uvidíte, co zůstane odhalené po spuštění rukávu nebo zapnutí límce, což je stejný typ ověření, jaký se uplatňuje v pravidlech letecké společnosti. Snadno tak zjistíte skutečnou velikost a umístění motivu ještě před konečným rozhodnutím. Vyplatí se vyzkoušet ho s konkrétními částmi příslušné uniformy (délkou manžety, výškou límce), nikoli pouze na holé kůži, protože ta působí jinak než pod skutečnou uniformou.

Je důležité vědět, co tato zkouška ověřuje a co ne: jde pouze o vizuální kontrolu velikosti a umístění. Nepředpoví, jak by se tetování hojilo, jak by vypadalo po letech ani jak bolestivé by trvalé tetování na daném místě bylo. Nepředpovídá ani výsledek žádného náborového řízení. Článek o tom, proč si motiv vyzkoušet před trvalým tetováním vysvětluje, k čemu tato zkouška slouží a k čemu ne, a článek o tom, jak dlouho vydrží semipermanentní tetování pomůže odhadnout, kolik dní pozorování tato možnost nabízí.

Pro toto ověření bývá nejpraktičtější malý a nenápadný motiv. Infinitum, jemný minimalistický lineární motiv, se dobře hodí k vyzkoušení na zápěstí nebo v oblasti poblíž ruky, aniž by zabíral víc místa, než dovolují pravidla pro menší tetování. Chaos nabízí druhou možnost s odlišným stylem linie, abyste je mohli porovnat u téže manžety nebo linie krku, než si jeden z nich vyberete.

Dočasný jemný lineární motiv Infinitum na zápěstí
Infinitum, jemný lineární motiv vhodný pro nenápadná místa, jako je zápěstí.
Minimalistický dočasný motiv Chaos poblíž manžety košile
Chaos, druhá minimalistická možnost pro porovnání před rozhodnutím.

Kolekce dočasných tetování určených na ruku nabízí další motivy ve stejném nenápadném stylu. A pokud neřešíte jen umístění, ale také výběr motivu nebo místa pro první tetování obecně, článek o tom, jak vybrat motiv a místo pro první tetování se tomuto tématu věnuje podrobněji.

Celkově závisí odpověď na otázku, zda mohou mít letušky nebo piloti tetování, méně na obecném pravidle a více na třech konkrétních věcech: kde se tetování nachází, co uniforma dané letecké společnosti na tomto místě odhaluje a co říkají aktuální pravidla této společnosti v době, kdy se o práci ucházíte. Nejistotu skutečně pomohou snížit tři kroky: podívat se na stránku s nabídkami práce letecké společnosti, o kterou máte zájem, zeptat se přímo, pokud něco není jasné, a vyzkoušet přesné umístění dočasným motivem ještě před jakýmkoli trvalým rozhodnutím. Pomohou mnohem víc než jakýkoli obecný seznam, včetně tohoto.